Le Hoof Buffer – parage du sabot nu et préparation pour le collage
Quand il s'agit du parage du sabot nu et d'une bonne finition, la plupart des gens pensent à la râpe à sabot. Nous constatons cependant que de plus en plus de clients s'orientent également dans ce domaine vers l'« automatisation » afin de faciliter le travail du maréchal-ferrant et, surtout, de ménager les articulations. Les disques abrasifs et le système Combi-Click de PFERD sont des produits particulièrement appréciés dans cette catégorie de notre assortiment.
Une autre tendance qui s'impose de plus en plus, notamment dans la préparation d'un ferrage collé, est le Hoof Buffer.
Le Hoof Buffer en détail
Le Hoof Buffer peut être utilisé avec une visseuse sans fil classique.
Il existe des bandes abrasives adaptées au Hoof Buffer avec différents grains.
De nombreux maréchaux-ferrants utilisent volontiers le Hoof Buffer pour les travaux de finition avant le collage.
Travailler avec le Hoof Buffer et changer la bande abrasive – vidéo
Comment utiliser correctement le Hoof Buffer
- Respectez les consignes de sécurité et d'utilisation ci-dessous.
- Insérez l'arbre d'entraînement du Hoof Buffer dans le mandrin de votre visseuse sans fil et maintenez le Hoof Buffer par sa poignée en aluminium.
- Veillez à respecter le bon sens de rotation afin que la poussière de ponçage soit dirigée vers le sol et non vers le sabot.
La rotation donne au sabot un bel aspect brillant. Mais le Hoof Buffer ne sert pas uniquement à améliorer l'aspect du sabot – notamment si vous souhaitez ensuite poser un fer collé, le Hoof Buffer permet de préparer idéalement la paroi du sabot pour le collage des languettes sur le sabot. Pour le collage, nous recommandons généralement plutôt du papier abrasif avec un grain de 60 ou 80.
Une pompe à air compatible ainsi que des bandes abrasives adaptées sont disponibles dans notre boutique.
Remplacement de la bande abrasive du Hoof Buffer – vidéo
Comment remplacer la bande abrasive
Il n'est malheureusement pas possible de dire de manière générale combien de temps une bande abrasive peut être utilisée – c'est-à-dire combien de sabots peuvent par exemple être préparés avec celle-ci pour un ferrage collé. D'après nos informations, une valeur moyenne approximative se situe autour de 10 chevaux.
Le changement de la bande abrasive se fait rapidement avec un peu d'habileté.
- Laissez sortir l'air de l'anneau en caoutchouc.
- Retirez l'ancienne bande abrasive.
- Mettez en place la nouvelle bande abrasive.
- Gonflez l'anneau en caoutchouc jusqu'à ce que la bande abrasive soit bien maintenue.
- N'utilisez pas de compresseur, car l'anneau en caoutchouc peut éclater si la pression est trop élevée.
Entretien et dépannage en cas de perte de pression d'air du Hoof Buffer
Protéger l'anneau en caoutchouc contre les dommages
Chaque Hoof Buffer est brièvement contrôlé avant l'expédition et soigneusement emballé. Des dommages peuvent néanmoins survenir lors de l'utilisation quotidienne ou en cas de stockage inapproprié. Veillez donc à ce que l'anneau en caoutchouc n'entre pas en contact avec des outils pointus ou à arêtes vives tels que des clous à ferrer, des rénettes ou des râpes.
Comme pour un ballon, de très fines fissures ou de petits trous peuvent déjà entraîner une perte de pression progressive. La bande abrasive n'est alors plus suffisamment maintenue au fil du temps et le Hoof Buffer perd sa fonction.
Recherche de panne en cas de perte de pression – lorsque la bande abrasive ne tient plus correctement
Même en travaillant avec soin, il peut arriver que la bande abrasive ne soit plus suffisamment maintenue ou qu'elle glisse pendant le travail. Cela ne signifie toutefois pas nécessairement qu'une pièce est endommagée. Vérifiez d'abord la pression d'air dans l'anneau en caoutchouc. Si celui-ci n'est pas suffisamment gonflé ou s'il reste de l'air entre l'anneau en caoutchouc et la bande abrasive, ajoutez un peu d'air jusqu'à ce que la bande abrasive soit bien maintenue.
Vérifiez également que la valve est étanche et que les vis de la bride sont serrées uniformément. Si le problème persiste, vérifiez l'étanchéité du Hoof Buffer sous l'eau.
Vérifier l'étanchéité sous l'eau
Testez d'abord le Hoof Buffer sans bande abrasive, puis avec la bande abrasive. Vous pourrez ainsi déterminer si l'air s'échappe directement de l'anneau en caoutchouc, au niveau de la valve ou dans la zone de la bride.
Il est utile d'effectuer le contrôle dans les deux configurations, car de petits trous ou de fines fissures ne deviennent parfois visibles que lorsque le Hoof Buffer est gonflé et entièrement monté.
L'endroit où apparaissent les bulles d'air vous permet de déterminer si l'anneau en caoutchouc doit être remplacé ou si la fuite a une autre origine.
Contrôle sans bande abrasive
- Gonflez l'anneau en caoutchouc sans bande abrasive uniquement pour effectuer le contrôle et sous surveillance, car il pourrait sinon être endommagé.
- Retirez la bande abrasive.
- Gonflez l'anneau en caoutchouc pour effectuer le contrôle.
- Maintenez l'anneau en caoutchouc entièrement sous l'eau.
- Tournez lentement le Hoof Buffer dans tous les sens sous l'eau et observez l'apparition éventuelle de bulles d'air.
- Si des bulles d'air s'échappent directement de l'anneau en caoutchouc, celui-ci est endommagé et doit être remplacé.
Si aucune bulle d'air n'est visible sans bande abrasive, laissez l'air s'échapper à nouveau et remettez la bande abrasive en place.
Contrôle avec bande abrasive
- Gonflez à nouveau l'anneau en caoutchouc.
- Maintenez le Hoof Buffer entièrement monté sous l'eau.
- Tournez lentement le Hoof Buffer dans tous les sens sous l'eau et observez l'apparition éventuelle de bulles d'air.
- Déterminez à l'aide des bulles d'air l'endroit où la fuite pourrait se produire. Vérifiez si nécessaire à nouveau la valve, le serrage correct des vis et si de l'air est emprisonné entre la bande abrasive et l'anneau en caoutchouc. Si de l'air s'échappe sous la bride, l'anneau en caoutchouc peut avoir légèrement glissé ou être coincé et ne plus assurer une bonne étanchéité avec la bride. La bride ou le bord d'étanchéité peuvent également être endommagés.
- Éliminez la cause dans la mesure du possible, par exemple en resserrant les vis ou en corrigeant la pression d'air, puis répétez le contrôle sous l'eau.
Remplacement de l'anneau en caoutchouc
Nous avons résumé pour vous les principales étapes du remplacement de l'anneau en caoutchouc et illustré quelques détails importants à l'aide de photos. En complément, nous vous renvoyons vers un tutoriel vidéo en anglais de la chaîne YouTube Farrier Products (ID de la vidéo : 4L6d8rifes). Cette vidéo peut vous aider à mieux comprendre les différentes étapes. Votre Hoof Buffer sera ainsi rapidement de nouveau prêt à l'emploi.
Veuillez noter qu'il s'agit d'une vidéo proposée par un tiers. Nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant à son contenu ou à son actualité. C'est pourquoi nous ne proposons pas de lien direct à cet endroit. Si vous avez des questions concernant certaines étapes, notre équipe reste volontiers à votre disposition pour vous conseiller.
Instructions étape par étape
- Utilisez un tournevis cruciforme adapté et ne serrez pas excessivement les vis.
- Retirez et remettez l'anneau en caoutchouc uniquement à la main, car un outil pourrait endommager le bord d'étanchéité souple (n° 1 sur l'image).
- Laissez l'air s'échapper complètement et retirez la bande abrasive.
- Desserrez les huit vis.
- Retirez la bride avant (n° 2 sur l'image).
- Desserrez la bride du côté de la poignée uniquement jusqu'à ce que l'anneau en caoutchouc soit libre. Il n'est pas nécessaire de retirer la bride.
- Retirez l'anneau en caoutchouc à la main.
- Mettez le nouvel anneau en caoutchouc en place à la main sur les bords d'étanchéité des deux côtés.
- Fixez d'abord la bride du côté de la poignée.
- Vissez les quatre vis jusqu'à la bride sans les serrer.
- Si nécessaire, maintenez la bride et l'anneau en caoutchouc en position avec une légère pression pendant le serrage des vis.
- Serrez légèrement une vis, puis serrez la vis opposée.
- Tournez le Hoof Buffer et serrez également progressivement les autres vis du côté de la poignée en croix.
- Fixez la deuxième bride à l'avant du Hoof Buffer de la même manière. Serrez progressivement les vis en croix.
- Mettez la bande abrasive en place. Vous trouverez les détails dans les instructions séparées.
- Gonflez l'anneau en caoutchouc comme d'habitude.
Les détails les plus importants en images – photos explicatives
Correct : remplacer l'anneau en caoutchouc à la main.
Incorrect : remplacer l'anneau en caoutchouc avec un outil.
Repère 1 : bord d'étanchéité
Repère 2 : bride
Correct : serrer les vis en croix.
Incorrect : serrer les vis placées côte à côte.
Caractéristiques du produit
| Données générales et informations sur la livraison | |
|---|---|
| Modèle | Hoof Buffer « Buffy » et accessoires |
| Références | Hoof Buffer : ZHB000 Anneau en caoutchouc : ZHB001 Pompe à air : ZHBLPA Bande abrasive grain 40 : ZHB040 Bande abrasive grain 60 : ZHB060 Bande abrasive grain 80 : ZHB080 Bande abrasive grain 100 : ZHB100 |
| Contenu de la livraison et unités de conditionnement | Hoof Buffer : embout avec bande abrasive grain 80, tige de valve et clé de valve Anneau en caoutchouc : disponible à l'unité Pompe à air : disponible à l'unité Bandes abrasives : lot de 10 |
| Échange et retour | Sous certaines conditions, un échange ou un retour est possible dans un délai de 3 mois au sein de l'Union européenne (UE). Pour les retours en dehors de l'UE, veuillez contacter notre service clientèle. Vous trouverez tous les détails sous FAQ → Service & conditions. |
| Fonction et domaines d'utilisation | |
|---|---|
| Fonction | finition parfaite des sabots, brillance intense, préparation rugueuse des sabots pour le ferrage collé |
| Accessoires | visseuse sans fil, pompe à air, bande abrasive |
| Consignes de sécurité | |
|---|---|
| Informations générales de sécurité | Veuillez également respecter les consignes de sécurité du fabricant de votre visseuse sans fil ainsi que les mesures de protection habituelles lors de l'utilisation de bandes abrasives entraînées électriquement. Tenez compte du risque accru de blessure lié aux pièces en rotation. Vérifiez votre outil avant chaque utilisation afin de détecter d'éventuels dommages et utilisez-le uniquement s'il est en parfait état. Veillez à ce que le Hoof Buffer contienne la bonne quantité d'air, faute de quoi la bande abrasive ne sera pas maintenue de manière sûre. Utilisez uniquement des bandes abrasives adaptées avec le Hoof Buffer. |
| Ponçage sur le cheval | Une prudence particulière est nécessaire avec tous les chevaux – qu'ils soient habitués au ponçage ou non. Lorsque vous travaillez sur les postérieurs avec le Hoof Buffer, faites attention à la queue, car le Hoof Buffer risque de s'y prendre si le cheval fouaille par exemple pour chasser des mouches. Nous recommandons de faire tenir la queue par une deuxième personne. |
| Informations de sécurité | Vous trouverez les consignes de sécurité concernant nos produits ainsi que les marchandises disponibles chez nous sous FAQ → Informations de sécurité. |
| Informations de sécurité Duplo au format PDF | télécharger le PDF |
Fabricant selon le règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits (GPSR)
Fabricant selon le règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits (GPSR)
Nom: KerckhaertAdresse électronique: post@kerckhaert.com
Adresse physique: Rapenburg 76
Code postal: 4581 AE
Ville: Vogelwaarde
Pays: Nederland
Personne responsable selon le règlement (UE) 2023/988 relatif à la sécurité générale des produits (GPSR)
Nom: KerckhaertAdresse électronique: post@kerckhaert.com
Adresse physique: Rapenburg 76
Code postal: 4581 AE
Ville: Vogelwaarde
Pays: Nederland